HOT ! TAKUMIページ６/３日まで ENGINE CONTROL UNIT - NISSAN MARCH K13 (A56-E38) ZX

ENGINE CONTROL UNIT - NISSAN MARCH K13 (A56-E38) ZX。Sb28a4d9cfdc24d0792672e998b393。街乗り向け - TAKUMI MOTOR OIL OFFICIAL SHOP。アルファード、ヴェルファイア　GGH20、25用現在まだ車体に付いてるので拾い画像で出品しました。今月5月末には外す予定です。発送は6月初旬以降になります。アル ヴェル用ですが、現在エスティマGSR55にポン付けで装着しています。無加工で付けているのでそのままアルヴェルにも付きます。使用期間は1年未満です。車両売却予定のため外します。スルガスピードやBefreeのようにステンレスマフラーではなくスチールマフラーですので低速時のドロドロ音は抜群です。ステンレスマフラーと比較するとスチールマフラーは低音重視なので普段乗りでも心地良いマフラーサウンドを楽しめます。ミニタイコ付きなので音割れは6000rpm以上回しっぱなしじゃないと割れないです。個人的感想ですが、純正マフラーは4000rpmからの伸びが比較的遅く感じますが、こちらを付けてて感じたのはレッドゾーンまで一気に綺麗には伸びる感じがします。因みにANH20.25やACR55AHR20にはフランジ加工しないとつかないです。取り回しは同じですが、パイプ径が違います。※リアピースがノーマルなら純正音量より少し大きい感じで、社外リアピースシングル出しでマフラー変えました的なレベルの音量かと思います。4本だしとかの場合は爆音かと思います。。adiZERO takumi ren BOOST 3 26.5 - メルカリ。最終値下げ 200系クラウンマフラー。ロッソモデロ　MARVELOUS ハスラー　MR92S 　2WD 　NA専用。zx25r チタンマフラー beet。BMW e92 335i N55 触媒　キャタライザー。SR400キャプトンマフラー　HPM。いすゞ　DPD フィルター　フォワード　触媒 素材　ISUZU 酸化触媒　DPF。50系プリウス　ガナドールマフラー　PAE-074。NAKANO サイレンサー。アドレスv125用ヨシムラマフラー。2*日様 ek9。ブリッツ　ニュルスペックVSR JF4。汎用　ロングサイレンサー 600mm。ハーレー　フルエキ　 マフラーS&S スーパーストリート2in1クラブスタイル。AXVH70カムリマフラー　純正加工マフラー空太鼓